飞机的刹车—航空动力的反推力装置

周期长了，飞机反推投资人往往更关心的是盈利、飞机反推日活、用户量等等数据上的变化，如果创业项目做不到这种高速成长，投资人有时会向下施加一些无形的压力。

第五，车航VR设备舒适度不够，这属于技术问题。同时，空动HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。

这意味着，力的力装厂商们仍旧需要在研发上投入海量资金。目前来看，飞机反推这个数据与2016年的实际市场规模相差不大。虽然很多商家都在大量制作VR内容，车航但是他们的内容并不能多平台通用，用户又不可能去为了某些内容去购买多套VR设备。

HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，空动所以首先应该考虑的是如何生存的问题。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，力的力装但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。

以上这些因素，飞机反推致使当前的VR产业虚火更多一些，以致于很多投资机构与媒体都在唱衰。

HTC要进入这个行业，车航仍需要大量的投入去做技术研发、内容生产以及更多的战略布局，才有可能抢占更大的市场份额。这些连锁效应带动了亚文化的繁荣，空动niconico也自然成为了世界最早的二次元亚文化相关视频的发源地。

于是，力的力装“子弹”开始飞满了屏幕——弹幕来了。直到后期越来越多版权视频在niconico上线，飞机反推观众对于剧情和细节的分析而形成的讨论氛围才真正形成。

车航政客们也需要niconico相当一部分人还留有“niconico=二次元=狂热御宅族”这样的刻板印象。使用者只要在软件里输入旋律和歌词，空动就可以让这个声音甜美的虚拟歌手来为自己“演唱”合成歌曲。