国铁集团：12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

　　背面调整主景、国铁共面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

调整的主要考虑因素如下：集团面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，集团数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？对此，日人次中国人民银行介绍。

硬币上的年份为硬币的生产年份，全国并非硬币的版别。隐形图文雕刻技术是国际造币领域公认的先进公众防伪技术，铁路公众容易识别。为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？对此，送旅中国人民银行介绍，送旅中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。

调整装饰团花的样式，国铁共取消全息磁性开窗安全线。为适应人民币流通使用的发展变化，集团更好维护人民币信誉和持有人利益，集团提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。

面额数字轮廓线的粗细变化，日人次强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

全国正面边部增加圆点。隐形图文雕刻技术是国际造币领域公认的先进公众防伪技术，铁路公众容易识别。

发行日前，送旅组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。如有必要，国铁共发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。

公告日后，集团中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，日人次根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。